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Assurance VTC et taxi

Chauffeur VTC ou taxi : transporter des passagers à titre onéreux demande deux contrats, l'assurance du véhicule et la responsabilité civile professionnelle.
Nous vous accompagnons pour démarrer comme pour changer d'assureur.

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Votre devis, gratuit et sans engagement

  • Attestation rapide
  • Plusieurs assureurs comparés
  • Votre dossier suivi dans votre espace client

Vous créez votre espace en deux minutes, puis vous suivez votre dossier en ligne. Vous préférez être rappelé ?

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En deux mots

Transporter des personnes contre rémunération change tout : le contrat auto personnel ne couvre plus rien, et l'attestation d'assurance conditionne votre inscription au registre.

  • Un contrat auto classique ne vous couvre pas. Le transport de personnes à titre onéreux est un usage exclu des contrats particuliers. Rouler avec un client à bord sous un contrat personnel, c'est rouler sans garantie sur le risque principal.
  • L'assurance conditionne l'inscription au registre. L'attestation de responsabilité civile professionnelle fait partie des pièces exigées pour s'inscrire au registre des exploitants. Sans elle, pas d'activité légale.
  • Vos passagers sont des tiers transportés. Ils doivent être couverts par la responsabilité civile, mais la garantie qui vous concerne vous, le conducteur, est distincte et souvent oubliée : c'est elle qui protège votre revenu.
  • L'immobilisation du véhicule arrête votre chiffre d'affaires. Pour un indépendant, un véhicule au garage pendant trois semaines, c'est trois semaines sans recette. Le véhicule de remplacement et la perte d'exploitation ne sont pas des options de confort.

Les chiffres qui comptent

Trois conditions réglementaires de l'activité, indépendantes de l'assureur que vous choisirez.

3 ans de permis de conduire au minimum pour devenir chauffeur VTC, ou deux ans en conduite accompagnée.service-public.gouv.fr, devenir chauffeur VTC
5 ans de validité de la carte professionnelle de conducteur VTC, à renouveler avant échéance.service-public.gouv.fr, devenir chauffeur VTC
7 ans d'ancienneté maximale pour le véhicule, avec une exemption pour les hybrides et les électriques.service-public.gouv.fr, caractéristiques du véhicule VTC

Ces conditions relèvent de la réglementation du transport, pas du contrat d'assurance. Mais elles se tiennent : un véhicule hors critères ou une carte périmée fragilisent votre position en cas de sinistre, l'assureur pouvant contester l'usage déclaré.

Deux contrats indispensables

Une assurance auto classique ne couvre pas le transport de personnes à titre onéreux.
Et l'assurance du véhicule ne remplace pas la responsabilité civile professionnelle.

Le contrat automobile VTC ou taxi

  • Usage « transport de personnes »

    Le seul usage qui autorise à transporter des clients contre rémunération.

  • Vos passagers garantis

    Les personnes transportées sont indemnisées en cas d'accident.

  • Votre véhicule

    Dommages, vol, incendie, bris de glace, selon la formule choisie.

  • Le véhicule de remplacement

    La garantie la plus précieuse : sans voiture, vous ne travaillez plus.

La RC professionnelle VTC ou taxi

  • Exigée à l'inscription

    L'attestation de RC professionnelle est demandée pour l'inscription au registre des VTC et pour l'activité de taxi.

  • Les bagages de vos clients

    Les effets et bagages confiés pendant la course.

  • Vos manquements

    Retard, erreur de destination, prestation mal exécutée.

  • Hors du véhicule

    Les dommages causés à un client en dehors de la conduite, par exemple en chargeant une valise.

Chauffeurs indépendants et sociétés

  • Chauffeur VTC
  • Taxi
  • Société de VTC
  • Véhicule en location
  • Transport de groupes
  • Transport de personnes à mobilité réduite

Démarrer ou changer d'assureur

Nouvelle activité, jeune permis, relevé d'information vierge ou sinistres récents : ce sont des situations que nous traitons régulièrement.

Création d'activité

Carte VTC ou carte professionnelle de taxi, inscription au registre, attestations : nous fournissons les documents demandés rapidement.

Relevé d'information

Votre historique en assurance personnelle compte. Nous cherchons les assureurs qui valorisent votre ancienneté.

Profil difficile

Résiliation, sinistres ou jeune expérience : des solutions existent, parfois avec une franchise adaptée.

Le véhicule doit aussi respecter les conditions propres à votre activité (ancienneté, dimensions, signalétique).
Nous vérifions ces points avec vous avant la souscription.

Ce que couvre l'assurance d'un chauffeur

Nous partons de votre rythme de travail et de la valeur de votre véhicule pour retenir les bonnes garanties.

Les garanties du véhicule

  • Responsabilité civile

    Obligatoire : les dommages causés aux tiers, passagers compris.

  • Dommages tous accidents

    Les dommages subis par votre véhicule, même sans tiers identifié.

  • Vol et incendie

    Le véhicule et ses équipements professionnels.

  • Bris de glace

    Pare-brise, vitres latérales et rétroviseurs.

  • Garantie du conducteur

    Vos propres blessures, y compris si vous êtes responsable.

  • Véhicule de remplacement

    Pour continuer à travailler pendant l'immobilisation.

Les garanties de l'activité

  • RC professionnelle

    Exigée pour votre inscription et pour rassurer vos clients.

  • Bagages et effets confiés

    Les biens de vos passagers pendant la course.

  • Protection juridique

    Litige avec un client, une plateforme, un garage ou un assureur.

  • Perte de revenus

    Une indemnité journalière pendant l'immobilisation, selon les contrats.

  • Équipements professionnels

    Terminal de paiement, taximètre, lumineux et matériel embarqué.

Des sinistres, concrètement

Des situations fréquentes pour un chauffeur, et ce que l'assurance peut prendre en charge selon votre contrat.

Accident responsable

Vous heurtez un autre véhicule dans un rond-point, avec un client à bord.

Ce que peut prendre en charge l'assurance : Les dommages du tiers, les blessures du passager et, selon la formule, votre véhicule.

Immobilisation

Votre voiture reste dix jours en réparation.

Ce que peut prendre en charge l'assurance : Un véhicule de remplacement adapté à votre activité, ou une indemnité journalière.

Bagage abîmé

Une valise confiée est endommagée dans le coffre pendant la course.

Ce que peut prendre en charge l'assurance : Le remplacement du bagage, au titre de la RC professionnelle.

Vol

Votre véhicule est volé pendant la nuit devant votre domicile.

Ce que peut prendre en charge l'assurance : La valeur du véhicule selon les conditions du contrat, et le matériel embarqué déclaré.

Passager blessé

Un freinage brusque blesse un client assis à l'arrière.

Ce que peut prendre en charge l'assurance : L'indemnisation du passager, systématiquement couverte par la responsabilité civile.

Litige

Un client conteste une course et vous réclame un remboursement.

Ce que peut prendre en charge l'assurance : L'accompagnement juridique prévu par la protection juridique.

Les points à ne pas négliger

Essentiel

Usage à déclarer

Transporter des clients avec un contrat auto classique expose à un refus de garantie et à la nullité du contrat.

Obligatoire

Attestation RC pro

Elle est demandée pour l'inscription au registre des VTC et pour l'exercice de l'activité de taxi.

À comparer

Le véhicule de remplacement

Délai de mise à disposition, durée et catégorie du véhicule : c'est ce qui vous permet de continuer à travailler.

Les cinq erreurs qui coûtent cher

Les deux premières laissent sans garantie ; les trois autres coûtent du chiffre d'affaires.

Conserver son contrat auto personnel

Le transport de personnes à titre onéreux est exclu des contrats particuliers. En cas d'accident avec un client à bord, l'assureur peut refuser sa garantie et se retourner contre vous. À faire : basculer sur un contrat dédié dès la première course, pas dès le premier contrôle.

Oublier la garantie du conducteur

La responsabilité civile indemnise les passagers et les tiers, jamais le chauffeur responsable. Pour un indépendant dont le corps est l'outil de travail, c'est la garantie décisive. À faire : vérifier son plafond et son seuil de déclenchement.

Négliger le véhicule de remplacement

Trois semaines d'immobilisation, c'est trois semaines sans recette. Le délai de mise à disposition et la durée maximale comptent plus que l'existence de la garantie. À faire : exiger une mise à disposition sous 24 à 48 heures et une durée adaptée aux délais réels de réparation.

Ne pas garantir la licence ou l'autorisation de stationnement

Pour un taxi, elle représente souvent une part importante du patrimoine professionnel. À faire : la faire figurer au contrat avec sa valeur, et la réévaluer.

Laisser expirer la carte professionnelle ou dépasser l'âge du véhicule

Exploiter hors des conditions réglementaires fragilise votre position en cas de sinistre. À faire : noter l'échéance de la carte et la date limite du véhicule, et anticiper de six mois.

Un courtier pour votre activité de chauffeur

  1. Les deux contrats étudiés ensemble

    Assurance du véhicule et RC professionnelle : nous vérifions que rien ne manque.

  2. Des assureurs spécialisés

    Nous consultons des partenaires habitués au transport de personnes, y compris pour les profils difficiles.

  3. Une attestation rapidement

    Pour votre inscription, votre plateforme ou votre client.

  4. Un interlocuteur en cas de sinistre

    Immobilisation, litige, expertise : nous suivons votre dossier pour que vous repreniez la route vite.

Comment on travaille ensemble

  1. 1

    On fait le point

    Votre statut, votre véhicule, votre rythme de travail et votre historique.

  2. 2

    On compare les offres

    Assurance du véhicule et RC professionnelle : des propositions claires. Vous décidez librement.

  3. 3

    Vous recevez vos attestations

    Rapidement, pour votre inscription et pour votre activité.

  4. 4

    On suit votre activité

    Changement de véhicule, nouveau chauffeur, société : nous adaptons vos contrats.

Une fois votre contrat en place, tout se suit dans votre espace client : vos contrats, vos documents signés en une seule fois, et votre conseiller joignable en direct.

Ce qu'il faut avoir sous la main

Pas de panique si vous n'avez pas tout : nous complétons ensemble lors de notre échange.

  • Votre carte VTC ou votre carte professionnelle de taxi
  • Le certificat d'immatriculation du véhicule
  • Votre relevé d'information
  • La date d'obtention de votre permis
  • Votre statut (indépendant, société, véhicule en location)
  • Le nombre de kilomètres parcourus par an
  • Vos éventuels sinistres des dernières années
  • Les équipements professionnels embarqués

Les mots du contrat, en clair

Transport public particulier de personnes
Cadre réglementaire qui regroupe les taxis, les VTC et les véhicules motorisés à deux ou trois roues.
Maraude
Droit de circuler ou de stationner à la recherche de clients. Réservé aux taxis, interdit aux VTC.
Registre des exploitants VTC
Registre national auquel l'exploitant doit s'inscrire. L'attestation d'assurance figure parmi les pièces exigées.
Garantie du conducteur
Garantie qui indemnise vos propres dommages corporels, y compris quand vous êtes responsable. Distincte de la responsabilité civile.
Véhicule de remplacement
Mise à disposition d'un véhicule pendant l'immobilisation. Le délai et la durée comptent autant que la garantie elle-même.
Licence de taxi
Autorisation de stationnement délivrée par la commune. Elle a une valeur patrimoniale, à garantir séparément du véhicule.

Vos questions sur l'assurance VTC et taxi

Une autre question ? Appelez-nous au 05 86 23 02 04.

Mon assurance auto classique suffit-elle pour faire du VTC ?

Non. Le transport de personnes à titre onéreux doit être expressément couvert. En cas d'accident avec un contrat classique, l'assureur peut refuser sa garantie.

Quelle attestation fournir pour l'inscription VTC ?

Une attestation d'assurance de responsabilité civile couvrant le transport de personnes à titre onéreux, au nom de l'exploitant, est demandée lors de l'inscription au registre.

Puis-je être assuré en début d'activité ?

Oui. Certains assureurs acceptent les chauffeurs débutants, avec des conditions liées à l'ancienneté du permis et aux antécédents. Nous présentons votre dossier aux partenaires adaptés.

Que se passe-t-il si mon véhicule est immobilisé ?

Sans véhicule, pas de revenus. Une garantie véhicule de remplacement ou perte d'exploitation limite l'impact financier pendant les réparations.

Les plateformes assurent-elles les chauffeurs ?

Certaines proposent des garanties complémentaires pendant les courses, mais elles ne remplacent pas l'assurance obligatoire du véhicule et du chauffeur.

Puis-je garder mon assurance auto personnelle ?

Non. Transporter des clients à titre onéreux impose un contrat avec un usage adapté. Avec un contrat personnel, l'assureur peut refuser sa garantie en cas d'accident pendant une course.

La RC professionnelle est-elle vraiment obligatoire ?

Oui pour l'exercice de l'activité : l'attestation est demandée pour l'inscription au registre des VTC et pour l'activité de taxi. Elle couvre aussi ce que l'assurance du véhicule ne couvre pas, comme les bagages confiés.

Je débute : vais-je trouver une assurance ?

Oui. Votre relevé d'information personnel et votre ancienneté de permis sont pris en compte. Nous consultons des assureurs spécialisés, y compris pour les jeunes activités.

Mon véhicule est en location longue durée : est-ce différent ?

Le loueur impose en général une formule tous risques et doit être mentionné au contrat. Nous vérifions ces obligations avant la souscription.

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Ce qu'en disent nos clients

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« À l'écoute, réactif, disponible et j'en passe. J'ai choisi de travailler avec Kévin pour mes contrats pro comme perso et son travail prouve que je n'ai pas à le regretter. »
Kévin D.Contrats pro et perso
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Sources et vérification

Page relue et mise à jour le 27 septembre 2026. Les textes cités renvoient vers leur version en vigueur sur les sites officiels. Cette page a une valeur d'information générale : seules les conditions générales et particulières de votre contrat font foi.

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