Jeune conducteur
Premier contrat ou permis récent : nous cherchons des assureurs qui acceptent votre profil, avec des garanties utiles.
Assurance automobile
Jeune conducteur, conducteur expérimenté ou profil plus difficile à assurer : nous comparons les offres et vous aidons à choisir la formule qui correspond vraiment à votre véhicule et à votre usage.
4,9/5 sur GoogleAgences à Saintes et La Rochelle
Votre devis, gratuit et sans engagement
- Plusieurs assureurs comparés
- Un conseiller dédié, joignable en direct
- Votre dossier suivi dans votre espace client
Vous créez votre espace en deux minutes, puis vous suivez votre dossier en ligne. Vous préférez être rappelé ?
ou 05 86 23 02 04du lundi au vendredi
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En deux mots
- L'assurance au tiers est obligatoire. Tout véhicule terrestre à moteur doit être couvert au minimum en responsabilité civile, même s'il ne roule plus et reste stationné sur la voie publique.
- Rouler sans assurance est un délit. La peine encourue est de 3 750 € d'amende. Pour une première infraction relevée lors d'un contrôle, elle prend la forme d'une amende forfaitaire de 500 €, avec en plus des peines possibles sur le permis et sur le véhicule.
- La carte verte n'existe plus. Depuis le 1er avril 2024, la preuve d'assurance se lit dans le Fichier des véhicules assurés à partir de la plaque : plus de vignette sur le pare-brise, seulement un mémo remis par l'assureur.
- Vous changez d'assureur quand vous voulez. Passé la première année de contrat, la résiliation est libre, sans frais et sans motif. C'est le nouvel assureur qui s'occupe des démarches : aucune interruption de couverture.
Les chiffres qui comptent
Conduire sans assurance n'est pas un risque théorique : c'est un phénomène mesuré chaque année par l'observatoire national de la sécurité routière.
515 000
personnes rouleraient sans assurance en France, selon l'estimation de l'ONISR.ONISR, étude sur la non-assurance, juin 2024
216
personnes ont été tuées en 2024 dans un accident impliquant un véhicule non assuré, soit 7 % de la mortalité routière.ONISR, bilan 2024
13 ans
sans sinistre responsable suffisent pour atteindre le bonus maximal, le coefficient plancher de 0,50.Annexe à l'article A121-1 du code des assurances
À retenir : 4,8 % des véhicules impliqués dans un accident corporel ne sont pas assurés. Si le responsable n'est pas assuré, c'est le Fonds de garantie des assurances obligatoires qui indemnise la victime, puis se retourne contre le conducteur fautif, sur toute sa vie s'il le faut.
Une solution adaptée à votre situation
Conducteur expérimenté
Vous avez un bon historique : nous vérifions que votre contrat reflète réellement votre profil.
Profil malussé ou résilié
Malus, résiliation par votre assureur, suspension de permis : nous travaillons avec des partenaires qui étudient ces situations.
Véhicule en LOA ou LLD
Location avec option d'achat ou longue durée : les garanties exigées par l'organisme de financement sont vérifiées.
Ce que couvre une assurance automobile
Responsabilité civile
Obligatoire : les dommages matériels et corporels que vous causez à d'autres personnes avec votre véhicule.
Défense et recours
La défense de vos intérêts et le recours contre le responsable après un accident.
Bris de glace
Pare-brise, vitres latérales, lunette arrière et, selon les contrats, optiques de phares.
Vol et tentative de vol
Le vol de votre véhicule et les dégâts causés lors d'une tentative, dans les conditions du contrat.
Incendie
Les dommages causés par un incendie, une explosion ou la foudre.
Événements climatiques
Tempête, grêle, inondation et catastrophes naturelles reconnues par arrêté.
Dommages tous accidents
Les dégâts subis par votre véhicule, même si vous êtes responsable ou si le tiers n'est pas identifié.
Garantie du conducteur
Vos propres blessures en cas d'accident responsable, souvent peu ou pas couvertes par ailleurs.
Assistance
Dépannage, remorquage et aide pour poursuivre votre trajet, selon la distance prévue au contrat.
Quelle formule choisir ?
- Au tiers Minimum légalLa responsabilité civile, souvent complétée par la défense et recours. Adaptée aux véhicules de faible valeur.
- IntermédiaireLe tiers enrichi de garanties comme le vol, l'incendie, le bris de glace ou les événements climatiques. Un bon équilibre pour de nombreux véhicules.
- Tous risquesLa protection la plus complète : vos propres dommages sont couverts même si vous êtes responsable de l'accident. Conseillée pour un véhicule récent ou financé.
Point service carte grise
Vous achetez ou vendez un véhicule, vous déménagez ? Nos agences de Saintes et de La Rochelle sont points service carte grise : nous réalisons vos démarches d'immatriculation et assurons votre véhicule en même temps.
Le bonus-malus, année par année
Exemple de progression pour un conducteur qui ne déclare aucun sinistre responsable
Le coefficient de réduction-majoration part de 1,00 à la première souscription. Chaque année sans sinistre responsable, il est multiplié par 0,95, puis arrondi par défaut à deux décimales. Votre cotisation de référence est multipliée par ce coefficient.
Concrètement, une cotisation de référence de 100 devient :
| Années sans sinistre | Coefficient | Cotisation de référence 100 |
|---|---|---|
| Souscription | 1,00 | 100 |
| 1 an | 0,95 | 95 |
| 3 ans | 0,85 | 85 |
| 5 ans | 0,76 | 76 |
| 8 ans | 0,64 | 64 |
| 10 ans | 0,57 | 57 |
| 13 ans | 0,50 | 50 (bonus maximal) |
Un sinistre responsable multiplie le coefficient par 1,25 ; une responsabilité partagée par 1,125. À 0,50 depuis au moins trois ans, le premier sinistre responsable ne change rien. Le relevé d'information que votre assureur doit vous remettre indique ce coefficient : c'est la première pièce que nous regardons quand nous comparons les offres.
Les cinq erreurs qui coûtent cher
Ce sont celles que nous rencontrons le plus souvent lorsqu'un contrat nous arrive pour être repris.
Déclarer le mauvais conducteur principal
Assurer la voiture d'un jeune conducteur au nom d'un parent fait baisser la cotisation… jusqu'au premier sinistre. C'est une fausse déclaration : le contrat peut être annulé et l'indemnisation refusée. À faire : déclarer le conducteur principal réel et le second conducteur, puis chercher l'assureur qui traite le mieux ce profil.
Regarder la cotisation sans regarder les franchises
Deux contrats au même prix peuvent avoir des franchises du simple au double, et certaines franchises doublent quand le véhicule est conduit par un conducteur occasionnel. À faire : comparer le montant restant à votre charge pour un sinistre réaliste, pas seulement la cotisation annuelle.
Oublier la garantie du conducteur
La responsabilité civile indemnise les autres, jamais le conducteur responsable. Sans garantie du conducteur, un accident dont vous êtes responsable vous laisse sans indemnisation pour vos propres blessures. À faire : vérifier le plafond, le seuil d'intervention et si les trajets domicile-travail sont couverts.
Garder une formule tous risques sur un véhicule de faible valeur
En cas de destruction, l'indemnisation est plafonnée à la valeur de remplacement du véhicule fixée par l'expert, pas à ce que vous payez chaque année. À faire : réévaluer la formule quand la valeur du véhicule passe sous quelques milliers d'euros.
Ne pas signaler un changement d'usage
Déménagement, nouveau lieu de stationnement, passage d'un usage privé à un usage professionnel, prêt régulier à un tiers : ces éléments changent le risque et doivent être déclarés. À faire : nous prévenir, la modification est gratuite et évite une réduction d'indemnité le jour du sinistre.
Un courtier pour bien assurer votre véhicule
Plusieurs assureurs comparés
Nous consultons nos partenaires pour trouver une formule adaptée à votre véhicule, votre usage et votre budget.
Tous les profils étudiés
Jeune permis, malus, résiliation : nous connaissons les assureurs susceptibles d'accepter votre dossier.
Un changement d'assurance simplifié
Après un an de contrat, vous pouvez changer à tout moment : nous nous occupons des démarches de résiliation.
Un interlocuteur en cas de sinistre
Accident, vol, bris de glace : vous nous appelez, nous vous guidons dans les démarches.
Comment on travaille ensemble
- 1
On échange
Par téléphone, en visio ou au cabinet : votre situation, vos besoins, vos attentes.
- 2
On compare
Nous analysons votre contrat actuel et interrogeons nos assureurs partenaires.
- 3
On vous explique
Vous recevez des propositions claires, garanties et limites comprises. Vous décidez librement.
- 4
On s'occupe du reste
Souscription, résiliation de l'ancien contrat si besoin, suivi : nous gérons les démarches.
Une fois votre contrat en place, tout se suit dans votre espace client : vos contrats, vos documents signés en une seule fois, et votre conseiller joignable en direct.
Ce qu'il faut avoir sous la main
Pas de panique si vous n'avez pas tout : nous complétons ensemble lors de notre échange.
- La carte grise du véhicule
- Votre permis de conduire et sa date d'obtention
- Votre relevé d'information de moins de 3 mois
- L'usage du véhicule (privé, trajet travail, professionnel)
- Le lieu de stationnement habituel (garage, parking, rue)
- Le kilométrage annuel estimé
- Les éventuels conducteurs secondaires
- Votre contrat actuel ou votre dernier avis d'échéance
Le vocabulaire de l'assurance auto
- Franchise
- Part du dommage qui reste à votre charge après indemnisation. Elle peut être fixe, proportionnelle, ou majorée dans certains cas (conducteur novice, prêt du volant).
- Coefficient de réduction-majoration (CRM)
- Le nom officiel du bonus-malus. Il suit le conducteur, pas le véhicule, et figure sur le relevé d'information.
- Relevé d'information
- Document que votre assureur doit vous remettre : il retrace vos sinistres des cinq dernières années et votre coefficient. Indispensable pour changer d'assureur.
- Valeur de remplacement à dire d'expert
- Valeur de votre véhicule au jour du sinistre, estimée par l'expert. C'est elle qui sert de base à l'indemnisation en cas de vol ou de destruction, sauf clause de valeur à neuf.
- Fichier des véhicules assurés (FVA)
- Base qui recense les contrats d'assurance automobile en France. Elle remplace la carte verte comme preuve d'assurance depuis avril 2024.
- Garantie du conducteur
- Garantie facultative qui indemnise vos propres dommages corporels, y compris lorsque vous êtes responsable de l'accident.
Vos questions sur l'assurance automobile
Une autre question ? Appelez-nous au 05 86 23 02 04.
Qu'est-ce que le relevé d'information ?
C'est le document établi par votre assureur qui récapitule votre historique : conducteurs déclarés, sinistres des dernières années et coefficient de bonus-malus. Il vous est remis sur simple demande et est indispensable pour souscrire un nouveau contrat.
Comment fonctionne le bonus-malus ?
Votre coefficient part de 1. Chaque année sans sinistre responsable, il baisse de 5 %, jusqu'à 0,50 au minimum. Un sinistre responsable l'augmente de 25 %, ou de 12,5 % en cas de responsabilité partagée.
Puis-je changer d'assurance automobile en cours d'année ?
Oui. Après un an de contrat, vous pouvez résilier à tout moment, sans frais. Votre nouvel assureur se charge de la résiliation, qui prend effet un mois après réception, sans interruption de couverture. Plus de détails sur notre page résiliation.
Suis-je couvert si je prête ma voiture ?
La responsabilité civile couvre les dommages causés aux autres, quel que soit le conducteur autorisé. Selon les contrats, une franchise plus élevée peut toutefois s'appliquer, notamment pour un conducteur novice non déclaré.
Que faire après un accident ?
Mettez-vous en sécurité, remplissez un constat amiable avec l'autre conducteur et prenez des photos. Déclarez ensuite le sinistre à votre assureur dans le délai prévu au contrat, en général 5 jours ouvrés, ou 2 jours ouvrés en cas de vol. Appelez-nous : nous vous accompagnons.
Faut-il assurer une voiture qui ne roule pas ?
Oui. Tout véhicule terrestre à moteur en état de circuler doit être assuré au minimum en responsabilité civile, même s'il reste stationné dans une cour, un garage ou sur la voie publique. Seul un véhicule qui ne peut plus circuler (épave, véhicule démonté) peut échapper à cette obligation. Nous pouvons vous proposer une formule adaptée à un véhicule qui roule peu.
Comment retrouver un bonus après un malus ?
Après deux années consécutives sans sinistre responsable, votre coefficient de bonus-malus revient automatiquement à 1. Il recommence ensuite à baisser de 5 % par année sans sinistre responsable, jusqu'au bonus maximal de 0,50.
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À découvrir aussi
Sources et vérification
- Code des assurances, articles L211-1 (obligation d'assurance), L113-2 (délais de déclaration), L113-8 (fausse déclaration), L113-15-2 (résiliation après un an) et annexe à l'article A121-1 (bonus-malus) : Légifrance
- Amende forfaitaire délictuelle pour conduite sans assurance : service-public.gouv.fr, page vérifiée le 13 mars 2026
- Suppression de la carte verte au 1er avril 2024 et Fichier des véhicules assurés : economie.gouv.fr
- Non-assurance dans les accidents de la route et bilan 2024 de la sécurité routière : Observatoire national interministériel de la sécurité routière
Page relue et mise à jour le 27 septembre 2026. Les textes cités renvoient vers leur version en vigueur sur les sites officiels. Cette page a une valeur d'information générale : seules les conditions générales et particulières de votre contrat font foi.